Ang KC roller chain coupling ay isang uri ng flexible coupling na walang nababanat na elemento, na simple at compact sa istraktura, matipid sa gastos at may mahusay na kapasidad ng kompensasyon.
Pangunahing binubuo ito ng dalawang kalahating coupling (sprocket hubs) na may sprocket tooth grooves, isang karaniwang double-row roller chain, at isang panlabas na takip (chain cover) para sa pagprotekta sa chain at grease. Ang metalikang kuwintas ay ipinapadala sa pamamagitan ng meshing ng chain na may mga sprocket tooth grooves sa magkabilang panig. Ang pangunahing bentahe nito ay nakasalalay sa kakayahang epektibong magbayad para sa malalaking radial displacements, angular displacements at ilang axial displacements sa pagitan ng dalawang shaft. Ito ay medyo mababa ang mga kinakailangan para sa pag-instLahat at pagkakahanay, at maginhawa para sa pag-instLahat at pagpapanatili. Kasabay nito, mayroon itong malawak na hanay ng torque transmission at angkop para sa medium at high-speed, medium at smLahat power transmission aplikasyons (tulad ng mga pump, fan, compressor, conveyor at iba pang pangkalahatang makinarya). Dapat tandaan na nangangailangan ito ng regular na pagpapadulas upang mapanatili ang buhay ng serbisyo ng chain at walang kakayahang mag-buffer at sumipsip ng vibration.
Mga Tampok ng Produkto
1.Simple at compact na istraktura
Binubuo ito ng dalawang kalahating coupling (sprocket hubs) na may sprocket tooth grooves, isang karaniwang double-row roller chain at isang selyadong panlabas na takip.
Wala itong kumplikadong nababanat na mga bahagi, isang maliit na bilang ng mga bahagi, isang compact na kabuuang volume, at madaling isama sa kagamitan.
2.Malakas na kakayahan sa kompensasyon sa paglilipat
Radial compensation : ang maximum na radial deviation sa pagitan ng dalawang shaft ay pinapayagang umabot sa 1mm (ang partikular na halaga ay nag-iiba ayon sa modelo).
Angular na kompensasyon : Sinusuportahan ang axis deflection Anggulo ≤1° (karaniwang halaga).
Axial compensation : Maaari itong umangkop sa expansion at contraction displacement sa dulo ng shaft, kadalasan mga 1% ng diameter ng shaft.
3. Unbuffered vibration absorption
Purong mechanical meshing na istraktura, walang vibration damping o buffering function.
Mga Limitasyon : Hindi angkop para sa mga high-frequency impact load o precision transmission scenario na sensitibo sa vibration.
4.Matipid at praktikal
Mababang halaga ng materyal (mga rim ng bakal + karaniwang mga kadena).
Madali itong iproseso at i-assemble, na may mababang gastos sa pagpapanatili at pagpapalit, na ginagawa itong angkop para sa maliliit at katamtamang laki ng kagamitan na may limitadong badyet.
5. Malawak na kakayahang umangkop ng metalikang kuwintas
Sinasaklaw nito ang katamtaman at maliit na hanay ng metalikang kuwintas at angkop para sa pangkalahatang kagamitang pang-industriya tulad ng mga fan, water pump, conveyor at compressor.
6. Kinakailangan ang regular na pagpapanatili ng
Lubrication dependency : Kailangang regular na lubricated ang chain ng grasa (gaya ng lithium-based na grasa) para mabawasan ang pagkasira.
Ang pag-andar ng proteksiyon na takip : Ang panlabas na takip ay maaaring maiwasan ang alikabok at mapanatili ang lubricating oil, at sa gayon ay mapahaba ang buhay ng serbisyo ng chain.
Siklo ng pagpapanatili : Inirerekomenda na suriin ang kondisyon ng pagpapadulas tuwing 3 hanggang 6 na buwan o ayusin ito ayon sa mga kondisyon sa pagtatrabaho.
7.High instLahatation fault tolerance
Ang mga kinakailangan sa pagkakahanay para sa baras ay medyo mababa, na nagbibigay-daan para sa isang tiyak na paglihis ng pag-instLahat at binabawasan ang kahirapan sa pag-debug.